寻车记

车, 坐骑, 是每日出行的伴侣. 他一定要安全,可靠, 舒适, 最重要的是要能与我同行,不让我失望. 当然, 我的车也要有我的风格, 才能更好的做到车人合一的境界.

当然, 我也认真审视了自己, 新手上路, 注重安全, 没有很大的车资预算. 生活在一个手动车为主的国家, 我却只能开自动波. 最可怕就是本人是个MECHANIC白痴,只能依靠周围的懂车的朋友们.

一周前, 在几位热心朋友的帮助之下, 我登上了自己寻车旅程.

网络搜索发现了一辆CITREON SAXO, 三门小车, 年龄偏大但是低MILEAGE. 于是, 朋友拉我到车场, 试了车, 左右审视, 价钱也合适. 几乎就要决定了, 可是却没有, 因为另一位技师朋友问, 'what car is your favourite?',答曰,'A small Japanese 5 door .'

听到这心灵深处的呼唤后, 我决定放弃CITREON, 开始在为数不多的日本车中进行梳理式搜索. 在PARKERS.CO.UK上把各种日本车型价格性能进行反复比较,终于在GUMTREE上发现一辆一切条件听起来都符合的SUZUKI ALTO. 冒雨与技师赶到了伦敦, 看到那辆帅气的小车. 可是, 卖主是个骗子, 车左边看上去一切都好, 里面和右边明显暴露出被撞过, 被改过的痕迹. 技师掏出手电筒, 以此车为典型的反面教材为我讲解如何看一辆车的真实履历. 空手而归, 收益非浅. 相信车市中有太多欺骗黑幕, 我只看到九牛一毛罢了.只是再也不想相信大城市的某种DEALER.

几日后, 几乎周围的朋友们都知道了我买车的急切心情, 很多人也将此放到祷告事项中. 周日午餐,一对夫妇向我推荐一个附近的车厂, 碰巧一个多年不见的HK男生(精通车情)也在, 于是乎, 五个朋友一起和我驱车奔向邻镇, 在众多车中发现仅有的一辆AFFORDABLE 的红色HYUNDAI ACCENT. 15分钟试车使小镇的一半驾驶员在我的后面排起了长队, 也让我对韩国车有了初步认识, 造型前卫, 装备传统, 颜色边缘化, 价格大众化. HK 男生将车里里外外,上上下下都看了一遍, 指示, 可以列入考虑范围, 继续发掘广阔市场.

一周寻车的经历总结:
1. 寻车如寻人, 可遇不可求.

2. 为节约时间精力与金钱感情, 要知己知彼, 方可涉入深不可测的车海中.

3. 商场如战场, 无限广大的车场中有无数机关, 信誉好, 经营多年的才可以信任. 千万不能贸然行动, 在专业问题上要听专家指示.

4. 有朋友真好!

我的滞留疑惑, 明明知道车子的产地, 牌子, 外型与他们的安全运作很不相关, 为什么我就是不能战胜自己的感情, 对日本车和大众车情有独钟呢........这真是我的倔强与软弱之处....